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Tesla hat in der vergangenen Woche einen deutlichen Schub bekommen, als die Analysten von Goldman Sachs die Aktie von neutral auf kauften und ihr 12-Monats-Kursziel von 455 USD auf 780 USD erhöhten.

Dies führte zu einer Reihe positiver Nachrichten für das Unternehmen, einschließlich des fünften Gewinnquartals in Folge, der Ankündigung, es in den S & P 500 aufzunehmen, und natürlich der Ernennung von Elon Musk zum Fortune-Unternehmer des Jahres.

Die Analysten von Goldman nannten einige Gründe für ihre Meinungsänderung. Sie glauben, dass sich die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigt, da die Batteriepreise schneller fallen als erwartet, zusammen mit einer Zunahme von Regulierungsvorschlägen zur Begrenzung oder zum Verbot des Verkaufs von Verbrennungsmotoren in den nächsten Jahrzehnten. Infolgedessen erwarten die Analysten “jetzt, dass Elektrofahrzeuge 2030 18% des weltweiten Umsatzes und 2035 29% ausmachen (mit einer Übernahme von 50% im Jahr 2035 sowohl in den USA als auch in Westeuropa).”

Die ankommende Biden-Administration ist auch ein gutes Zeichen für die Aussichten von Tesla. „Ausgehend von dem früheren Obama-Plan von ~ 55 MPG des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs der Unternehmen bis 2025 als Ausgangspunkt für Analysezwecke glauben wir, dass Unternehmen möglicherweise einen zweistelligen Prozentsatz des Umsatzes mit Elektrofahrzeugen benötigen, um strengere Emissionsstandards einzuhalten (insbesondere wenn Es gibt keine Bonusbehandlung für Elektrofahrzeuge in der Berechnung “, heißt es in dem Bericht. Darüber hinaus schlagen die Goldman-Analysten vor, dass das Energie- und FSD-Geschäft (Full Self Driving) von Tesla mehr wert sein könnte als bisher angenommen.

Obwohl Goldmans Kursziel von 780 US-Dollar einige als übermäßig optimistisch erscheinen mag, sind sie nicht die einzigen, die sich optimistisch fühlen. Der Wedbush-Analyst Dan Ives hat letzte Woche ebenfalls die Aktie aufgewertet und ein „Bull Case“ -Ziel von 800 bis 1.000 USD für TSLA-Aktien festgelegt (sein 12-Monats-Ziel liegt unter dem von Goldman mit 560 USD). Wie meine Kollegin Anne Sraders schrieb, “beginnt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen”, insbesondere in China, wirklich zu steigen “, sagt Ives gegenüber Fortune. Er stellt fest, dass weltweit 3% der Autoverkäufe Elektrofahrzeuge sind. „Wir glauben, dass das Potenzial bis 2025 bei 10% liegen wird. Da Tesla klar führend ist, glauben wir, dass China bis 2022 40% der Verkäufe ausmachen könnte, gegenüber 15% heute . ‘”

Natürlich ist jeder Analystenbericht über Tesla mit Vorbehalten und Risikofaktoren gefüllt, und wie mein Kollege Shawn Tully ausführlich für Fortune geschrieben hat, gibt es grundlegende Fragen zum Geschäftsmodell von Tesla und zu einer übermäßigen Abhängigkeit vom Verkauf von Emissionsgutschriften .

Der Goldman-Bericht zeigt jedoch auch, wie schwierig es war, dieses Jahr gegen Tesla zu wetten. Die Analysten schreiben, dass sie die Aktie im Juni herabgestuft hatten, nachdem Tesla die Preise stärker als erwartet gesenkt hatte und es einige Berichte über Herstellungsprobleme mit dem Modell Y gegeben hatte. „Diese Sorge, dass wir eine Wachstumsverlangsamung um 2H20 hatten, war falsch und seitdem Bei unserer Herabstufung am 11.06.20 beträgt die Aktie + 192% gegenüber dem S & P 500 + 22% “, schrieben sie.

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